Вопросы и ответы

Перед тем как проверить уровень трансмиссионного масла, прочитайте инструкцию по пользованию для Вашего автомобиля. Как правило, рекомендуется при этом, чтобы мотор оставался включенным, а автомобиль находился на ровной поверхности. Используя масломерный щуп для коробок передач, исследуйте запах и цвет трансмиссионного масла. Это - красное прозрачное, сиропообразное вещество. Если наблюдаются помутнение и неприятный запах горелого, проверьте Ваш автомобиль в автосервисе.

В зимние месяцы масло из-за низких температур при холодном старте значительно более вязкотекучее, чем летом. Вследствие этого, маслу требуется больше времени, чтобы попасть во все точки смазывания в двигателе. Поэтому вполне имеет смысл в зимние месяцы переходить на моторное масло с пониженными температурами вязкости, например, BIZOL Gold 10W-40 или даже лучше на BIZOL Platin 5W-40. Тогда масло при холодном старте будет быстрее доходить до важных точек смазывания, и износ при холодном старте будет значительно сокращен. Кроме того, потребление топлива в фазе холодной работы будет значительно снижено, одновременно сокращается и количество вредных веществ в выхлопе. Мотор быстрее заводится, аккумуляторная батарея работает в щадящем режиме.

Важно! Прежде чем, перейти с масла 15W-40 на 10W-40 или на 5W-40 обязательно проверьте предписание производителя Вашего автомобиля в инструкции по эксплуатации.

Катализаторами называют вещества, которые только своим присутствием влияют на химическую реакцию других веществ (ускоряют, замедляют, нормализуют), а сами при этом не изменяются. В промышленности минеральных масел используются, в основном, твердые катализаторы, например, кобальт, молибден, платина, никель, барий и др., которые зачастую наносятся на носитель катализатора.

Катализаторы для легковых автомобилей с бензиновым двигателем подразделяются, как правило, на одноканальные, двухканальные и даже трех канальные. Они являются частью системы выхлопа, которые вместе с кислородным датчиком (λ-зонд) и регулирующим устройством, в зависимости от условий эксплуатации, должны преобразовать всевозможные экологически вредные выхлопные газы (углеводороды CH, оксиды азота NO и угарный газ CO) в безвредные вещества (водяной пар H2O, углекислый газ CO2 и азот N).

Для промывки механических коробок передач (за исключением коробок со сцеплением, прогруженным в масляную ванну) можно применять тоже средство, что и для промывки двигателя, например, наш продукт Bizol Motor-Reiniger (арт. 3984). Количество промывочной жидкости должно соответствовать количеству масла, необходимому для заливки в коробку передач. Автомобиль, конечно же, в это время нельзя эксплуатировать.

Для автоматических коробок передач мы бы не стали советовать промывку, т.к. могут сразу значительно нарушиться показатели трения. Кстати, нам неизвестно, чтобы на рынке предлагался какой-нибудь подобный продукт. Здесь можно назвать еще одну проблему, которая могла бы возникнуть в результате промывки: при сливе масла из автоматической коробки значительная часть его остается в преобразователе крутящего момента.

На емкости с антифризом BIZOL (арт. 1111) есть специальная таблица смешивания продукта с водой (смотри внизу). Если при смешивании Вы руководствовались этой таблицей, то температура замерзания готовой смеси соответствует той, которую Вы пожелали. Проверить это можно с помощью специальных приборов - рефрактометров, например, Freezemat марки Liqui Moly. Принцип измерения такого прибора основан на измерении плотности жидкости. Шкала показывает готовый результат в °C. Есть и более простые, так сказать, традиционные приборы-тестеры как, например, ареометры, которые, возможно, Вам знакомы как измерители плотности электролита в аккумуляторных батареях.

Bizol Kühlerfrostschutz	Вода	Температура замерзания
1 л	1,9 л	– 20° C
1 л	1,25 л	– 30° C
1 л	0,9 л	– 40° C

Если прозводитель Вашего автомобиля предписывает моторное масло с вязкостью по SAE 10W-60 и с классом по API SL/CF, то абосютно неопасно. Эту предписания Вы можете неайти в интрукции по экплуатации Вашего автомобиля. Если у Вас отсутствует таковая инструкция, то сообщите нам марку, модель и год выпуска Вашего автомобиля. Мы с удовольствием Вам поможем.

Это не зависит от пробега автомобиля! Сорт (качество) мотороного масла предписывается производителем автомобиля (или двигателя). Эту информацию производитель помещает в техническую документацию - руководство по эксплуатации. Если этот документ утерян, то его можно запросить у производителя или компании-продавца трансоптрного средства.

На вопрос о максимальном пробеге нельзя ответить однозначно. Если Вы имете ввиду под максимальным пробегом максимальный интервал между заменами масла, то он также предписан производителем автомобиля. Обсолютно точно, что минеральное масло для продленных интервалов между заменами не подходит.

6112 Super Leichtlauf Truck SAE 10W-40
Это моторное масло рекомендуется для эктсремально продленных интервалов замены масла.
Требования от производителя к производителю различны, например согласно следующих предписаний, которые вышеназванное масло выполняет:
DAF - до 120.000 км
MAN - 80.000-120.000 км. Для сверхтяжелых грузовиков - 12 месяцев (20-30.000 км)
Volvo - до 12 мес., а также 7.500 - 100.000 км. Для некоторых двигателей - макс. до 6 месяцев.

6012 Bizol Diesel Truck SHPD SAE 15W-40
Это моторное масло рекомендуется для продленных интервалов замены масла (до 45.000 км).

6022 Bizol Diesel Truck SHPD SAE 20W-50
Здесь класс SAE 20W-50 говорит сам за себя - моторное масло для южных климатических зон - от -5°C зимой и +40°C и более летом. (В остальном все как у продукта 6012.)

Концерн Фольксваген имеет, к сожалению, самую запутанную систему предписаний для смазывающих материалов и технических жидкостей. И тем не менее:

Для бензиновых двигателей действуют след. нормы: 500 00, 501 01, 502 00, 503 00, 503 01, 504 00, 505 01, 507 00.

Для дизельных: 500 00, 505 00, 505 01, 506 00, 506 01, 507 00.

500 00 - моторные масла легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей без наддува (SAE 0W-XX, 5W-XX, 10W-XX). Начиная с 10/1991, вязкость XX>40 больше не учитывается.

501 01 - многоцелевые моторные масла без свойств для легкого хода для бензиновых и дизельных двигателей без наддува.

502 00 - моторные масла легкого хода для бенз. двигателей, эксплуатирующихся при высоких нагрузках.

503 00 - моторные масла для бенз. двигателей легковых автомобилей с продленными сервисными интервалами (30.000 км, 2 года).

503 01 - моторные масла для бензиновых турбодвигателей легковых автомобилей с продленными сервисными интервалами.

504 00 - моторные масла для бензиновых и дизельных двигателей нового поколения с продленными сервисными интервалами, включая дизели с системой угольной фильтрации и без добавления пакета топливных присадок. - самая актуальная норма!

505 00 - всесезонные моторные масла для дизельных двигателей с турбонаддувом и без.

505 01 - всесезонные моторные масла специально для дизельных двигателей с насосом-форсункой.

506 00 - моторные масла для современных дизельных двигателей с продленными сервисными интервалами (50.000 км, 2 года)

506 01 - моторные масла специально для дизельных двигателей с насосом-форсункой с продленными сервисными интервалами.

507 00 - новейшая норма для автомобилей с продленными сервисными интервалами. Как для бензиновых, так и для дизельных двигателей с системой угольной фильтрации и без добавления пакета топливных присадок.

Жидкость АТF нельзя просто "невооруженным глазом" отличить, минеральная она или синтетическая. Для определения качественного различия необходимо не просто проводить обычный лабороторный анализ, но специальные тесты на автоматической трансмиссии. В результате таких тестов, которые заранее определены и предписаны для группирования ATF по классам спецификаций, определяется общая картина характеристик тестируемой ATF.

Спецификации DEXRON (защищенная торговая марка компании General Motors): Буква в спецификации означает период действия спецификации. Например, спецификация DEXRON B действовала - с 1967 по 1973гг. Полное написание классификации было бы, например, DEXRON В-11499. Здесь номер после буквы - это номер разрешения незавимого исследоватильскго интситута Armour Qualification Institute, проводившего тесты.

Пример: DEXRON II E - спецификация второго поколения, действовавшая с 1991 по 1994 гг.

Под "специальным маслом" в нашем "Каталоге подборки масел" понимается специальный продукт, предписанный производителем, который, как правило, отличается по своим качественно-техническим характеристикам от общепринятых международных норм и стандартов, и, как правило, отсутствует в нашем ассортименте [как правило, по причине отсутствия спроса].

Смешивать можно только тогда, если производитель Вашего автомобиля допускает использование масел с разной вязкостью. (например, БМВ для некоторых своих моделей разрешает использовать моторные масла на выбор: 0W-40, 5W-40 и 10W-40. ).

Но в таких случаях нужно всегда учитывать, что при смешивании масел с разной вязкостью получается всегда смесь, по уровню технических и качественных показателей приближенная к более вязкому маслу. Т.е., если в двигателе было залито масло с вязкостью SAE 5W-40, то смешав его с маслом вязкостью SAE 10W-40, Вы принудительно занижаете уровень технических и качественных показателей первоначально залитого масла. В обратном случае Вы просто делаете неразумный с экономической точки зрения шаг: разбавляете масло 10W-40 более дорогим.